新浪体育讯 今天蒙特利尔的天气非常赞,阳光洒向赛道,导致赛道表面温度比昨天提高了15摄氏度。通过昨天的两次练习赛看,即使是倍耐力的超软胎也非常耐磨。莱科宁赛后称使用超软胎连续跑了20圈仍没有出现问题。大部分车手相信,正赛选用一次进站策略是可行的。
第四分钟,罗斯博格出场。但是他的赛车仅在第一圈就撞了,事故地点是7号弯道。罗斯博格通过无线电告诉车队,他感觉赛车的离合器有问题。练习赛因为本次事故暂停,直到第10分钟时恢复进行。
第23分钟,韦伯使用软胎做出1分16秒627,接着提升到1分16秒426。此时巴顿最快,小林可梦伟第二,维泰尔第三,莱科宁第四。
第25分钟,维泰尔使用软胎升至头位,他先是做出1分15秒440,并继续提高到1分15秒022。随后出场的法拉利车手阿隆索和马萨也把圈速带进1分16秒以内。
第32分钟,阿隆索把圈速带入1分15秒以内,以1分14秒787完成计时圈,尽管他在那圈的最后弯道有一点小失误。阿隆索在随后又把圈速提高到1分14秒737。但是很快,汉密尔顿做出1分14秒712,成为新的领先者。
第38分钟,莱科宁和格罗斯让开始测试超软胎。但是超软胎的单圈表现似乎并没有明显的优势,两位车手的圈速没有明显提升。
第40分钟,维泰尔以1分14秒711,千分之一秒的优势超越汉密尔顿升至头位,他使用的也不是超软胎,而是黄色软胎。
第50分钟,阿隆索开始超软胎测试。阿隆索在换上超软胎的首圈做出1分14秒448,力压维泰尔夺回头位。而汉密尔顿的超软胎测试遭到了慢车的干扰。维泰尔在最后一圈做出1分14秒442,反超阿隆索,他使用的也是超软胎。
F1加拿大站第三次练习赛成绩:
| 名次 | 车手 | 车队 | 成绩 | 差距 | 圈数 |
| 1 | 维泰尔 | 红牛-雷诺 | 1:14.442 | 22 | |
| 2 | 阿隆索 | 法拉利 | 1:14.448 | 0.006 | 17 |
| 3 | 汉密尔顿 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 1:14.712 | 0.270 | 19 |
| 4 | 韦伯 | 红牛-雷诺 | 1:14.724 | 0.282 | 21 |
| 5 | 马尔多纳多 | 威廉姆斯-雷诺 | 1:14.755 | 0.313 | 22 |
| 6 | 马萨 | 法拉利 | 1:14.767 | 0.325 | 21 |
| 7 | 舒马赫 | 梅赛德斯 | 1:14.796 | 0.354 | 19 |
| 8 | 格罗斯让 | 路特斯-雷诺 | 1:14.873 | 0.431 | 20 |
| 9 | 莱科宁 | 路特斯-雷诺 | 1:14.977 | 0.535 | 21 |
| 10 | 霍肯伯格 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:14.992 | 0.550 | 22 |
| 11 | 迪雷斯塔 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:15.067 | 0.625 | 19 |
| 12 | 佩雷兹 | 索伯-法拉利 | 1:15.112 | 0.670 | 21 |
| 13 | 小林可梦伟 | 索伯-法拉利 | 1:15.126 | 0.684 | 24 |
| 14 | 塞纳 | 威廉姆斯-雷诺 | 1:15.237 | 0.795 | 22 |
| 15 | 巴顿 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 1:15.327 | 0.885 | 22 |
| 16 | 里卡多 | 红牛-法拉利 | 1:15.498 | 1.056 | 19 |
| 17 | 佩特罗夫 | 卡特汉姆-雷诺 | 1:16.268 | 1.826 | 24 |
| 18 | 科瓦莱宁 | 卡特汉姆-雷诺 | 1:16.545 | 2.103 | 20 |
| 19 | 德拉罗萨 | HRT-考斯沃斯 | 1:17.705 | 3.263 | 21 |
| 20 | 格洛克 | 马鲁西亚-考斯沃斯 | 1:17.974 | 3.532 | 23 |
| 21 | 卡斯基延 | HRT-考斯沃斯 | 1:18.189 | 3.747 | 21 |
| 22 | 皮克 | 马鲁西亚-考斯沃斯 | 1:18.684 | 4.242 | 23 |
| 23 | 威尔捏 | 红牛-法拉利 | 没成绩 | 3 | |
| 24 | 罗斯博格 | 梅赛德斯 | 没成绩 | 1 |